|
.jpg) Tunisair est aujourd’hui un holding de neuf sociétés (la société mère, Sevenair, Mauritanya Airways, Tunisair Handling, Tunisair Technics, Tunisie Catering, Amadeus, ATCT et AISA).
La compagnie nationale a finalisé son programme de restructuration axé principalement sur les volets suivants :
-externalisation des activités annexes et la concentration sur son activité principale de transport aérien ;
-mise à niveau de ses ressources humaines par l’amélioration du taux d’encadrement et des programmes de formation et de recyclage ;
-modernisation des outils de gestion ;
-mise en place d’une nouvelle stratégie commerciale ;
-maîtrise des coûts en vue de renforcer sa compétitivité.
Créée en 1948, Tunisair exploite 30 avions. Elle a transporté près de 4 millions de passagers en 2008. Le réseau des services réguliers de Tunisair se compose d’une cinquantaine de destinations réparties sur 4 régions géographiques : Europe, Moyen-Orient, Maghreb, et Afrique sub-saharienne. Le sous-réseau le plus dense est celui de l’Europe avec 32 destinations dont 7 sur la France, 5 sur l’Allemagne et 3 sur l’Italie.
Le sous-réseau du Moyen-Orient comporte six destinations (le Caire, Jeddah, Dubaï, Damas, Koweït et Beyrouth), alors que celui du Maghreb relie Tunis aux 4 autres capitales maghrébines ainsi qu’à Benghazi et Oran. Le sous-réseau subsaharien relie Tunis à trois pays de l’Afrique subsaharienne (Le Sénégal, Le Mali et la Côte d’Ivoire).
Par ailleurs, Tunisair dessert environ une centaine de destinations charters qui varient d’une saison à l’autre, mais elles sont pratiquement toutes situées dans les pays de l’Union européenne, notamment en France, en Allemagne, en Italie, en Espagne et en Angleterre.
Open Sky, la Tunisie renégocie ses accords avec l’Europe |
